挠性构件与卷绕装置、取物装置safe检查以及制动装置都是行车的主要部件编辑,前面我们介绍了两项,接下来山东行车厂家再继续介绍它的挠性构件与卷绕装置。关于之前讲的【行车的制动装置】,大家可以点击看一下。
钢丝绳是行车的重要零件之一,用于提升机构、变幅机构、牵引机构,有时也用于旋转机构。行车系扎物品也采用钢丝绳。此外,钢丝绳还用作桅杆起重机的桅杆张紧绳,缆索起重机与架空索道的支承绳。
在行车的提升机构中。滑轮起着省力和支承钢丝绳并为其导向的作用。滑轮的材料采用灰铸铁、铸钢等。
卷筒在提升机构或牵引机构中用来卷绕钢丝绳。将旋转运动转换为所需要的直线运行。山东行车厂家讲到卷筒有单层卷绕与多层卷绕之分。一般起重机大多采用单层卷绕的卷筒。单层卷绕筒的表面通常切出螺旋槽,以增加钢丝绳的接触面积,并防止相邻钢丝绳互相摩擦,从而提高钢丝绳的使用寿命。
以上所介绍行车的挠性构件与卷绕装置,大家了解一下!
行车的挠性构件与卷绕装置
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