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  • 龙门吊发生事故的各种因素

    龙门吊发生事故的各种因素造成龙门吊事故的主要原因是操作因素、设备因素和环境因素。 1.操作因素主要有: (1)龙门吊起吊方式不当、捆绑不牢造成的脱钩、起重物散落或摆动伤人;(2)违反操作规程,如.载起重、人处于危险区工作等造成的人员伤亡和设备损坏,以及因司机不按规定使用限重器、限位器、制动器或不按规定归位、锚定造成的.载、过卷扬、出轨、倾翻等事故;(3)指挥不当、动作不协调造成的碰撞等。 2.设备因素主要有: (1)吊具失效,如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成的重物坠落;(2)起重设备的操纵系统失灵或安

  • 龙门吊发生事故的各种因素

    龙门吊发生事故的各种因素造成龙门吊事故的主要原因是操作因素、设备因素和环境因素。 1.操作因素主要有: (1)龙门吊起吊方式不当、捆绑不牢造成的脱钩、起重物散落或摆动伤人;(2)违反操作规程,如.载起重、人处于危险区工作等造成的人员伤亡和设备损坏,以及因司机不按规定使用限重器、限位器、制动器或不按规定归位、锚定造成的.载、过卷扬、出轨、倾翻等事故;(3)指挥不当、动作不协调造成的碰撞等。 2.设备因素主要有: (1)吊具失效,如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成的重物坠落;(2)起重设备的操纵系统失灵或安

  • 龙门吊运行状态转换有哪些影响?

    龙门吊运行状态转换有哪些影响?龙门吊在运行过程中,会出现各种各样的突发情况,因此要实时关注龙门吊的运行状态。比如说龙门吊从中止状态转换到运转状态或是从运转状态转换到中止状态,这样的过程中会对龙门吊零部件产生什么样的影响呢?龙门吊从中止到运转的过程,对于电动机来说刚通电的那一刹那,龙门吊中的电磁制动器并不会马上松开,因此会有大电流在起动进程中存在。而对制动器来说,这样的过程会影响其闸瓦的使用寿命。如果将运行过程反过来,.是从运转到中止,那么龙门吊的制动器会比电动机先断电,这时,关于电动机来说,因为在

  • 您对行车有多少了解呢?

    您对行车有多少了解呢?行车五大结构是什么呢?下面我们一起来了解: 行车油门控制制动:需要减速时,保持3档状态,将油门.松开,此时发动机趋于怠速,行车,因此它对传动系统产生一个阻力,作用于车轮而达到减速的目的。 行车排气制动:大功率柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀,在挂挡状态下,操作电磁开关使它关闭,造成发动机闷车从而达到制动效果,再踩油门时它会自动打开。结构简单但有损发动机。目前重卡、大客普遍采用。 行车液涡轮缓速器:在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室,当制动电路开启后,使变速箱油在涡轮中产生

  • 单梁起重机如何保养维护?

    单梁起重机如何保养维护?山东齐利得重工集团有限公司主营欧标起重机、单梁桥式起重机、双梁桥式起重机、单梁门式起重机等产品,是山东行车厂家,行车生产厂家,山东龙门吊厂家,欢迎咨询热线:1506-9816-4561、经常检查单粱起重机电动机外壳以及轴承部位的温度、电动机的噪音、振动有无异常现象。2、起重机在频繁启动情况下,由于转速低引起通风冷却能力的降低,而且电流较大,电机温升会很快的提高,应当要注意电机温升不能.过其说明书上规定的上限值,按照电动机使用说明书的要求调整制动器。3、在起重机使用不是很频繁且又密封状况和使用

  • 龙门吊日常检修应注意的事项

    龙门吊日常检修应注意的事项所有的机械设备都需要定期检修和保养,龙门吊也是一样,在出现故障时,要及时查找原因,能自己排除问题的,在安全的情况下找相关技术人员排故。排时需要关闭电源总闸,确保维修人员的人身安全。以下是山东龙门吊厂家的专业人士为大家分享的注意事项,希望为大家有所帮助!龙门吊使用过久常出现的问题一般有以下几点:.是电动葫芦漏油,此种情况是易损件油封需要更换,自行更换即可。其次是断火限位,也属于损件,好定期检修或更换,然后.是大车运行齿轮箱要确保有滑润油脂,以保护齿轮不易磨损。出现上述问题,

  • 双梁起重机安装施工是非常关键的步骤,我们在实际工作时要注意做好规范

    双梁起重机安装施工是非常关键的步骤,我们在实际工作时要注意做好规范 双梁起重机安装施工是非常关键的步骤,我们在实际工作时要注意做好规范。试车前电气系统、安全连锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求,其动作应灵敏和准确。注意检查轨道上是否有障碍物及有碍起重机运行的情况,清理好周围环境。钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠。动负荷试验的目的主要是验证起重机各机构制动器的功能。如果各部件能完成其功能试验,并在随后进行的目测检查中没有发现机构或结构的构件损

  • 山东齐利得重工集团为你介绍电动葫芦使用前需注意的事项

    山东齐利得重工集团为你介绍电动葫芦使用前需注意的事项1.新设备或经拆检后设备的电动葫芦,.应进行空车试作业数次。但未设备结束前,切忌通电试转2.正常运用前应进行以额外负荷125%,起升离地上约100毫米,10分钟的静负荷实验,查看能否正常。3.动负荷实验是以额外负荷分量,作重复升降与左右移动实验,实验后查看其机械传动有些,电器有些和衔接有些能否正常牢靠。  4.在运用中,肯定制止在不允许的环境下,及.越额外负荷和每小时额外合闸次数(120次)状况下运用。  5.设备调试和维护时,有必要严厉查看限位设备能否灵敏牢靠,当吊钩升

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